Принудительное выдавливание масла из турбины по газовой и воздушной частям вследствие большого избытка картерного давления, т. е. из-за подпора слива масла из корпуса подшипников турбины по причине неправильной работы сапуна, износа поршневой группы или проблем с магистралью (трубкой) слива масла из турбины в поддон.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *